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泡沫砼的特点

1、轻质性

  泡沫砼的常用密度等级为300-1200 kg/m3，因此在常用建筑物中作填充墙体，室内回填等，可以使一般建筑物自重降低25%左右，做楼面填充时可以减少普通砼及钢材的使用量。

2、保温隔热

  由于泡沫混凝土的导热系数极低，因此当泡沫混凝土用作墙体填充时可以不再做外墙保温，用作屋面找坡时可以不另做屋面保温，也可以做地面保温等，具有良好的节能效应，与经济效应。

3、施工方便

 泡沫混凝土可以现场施工，垂直泵送高度可达150米，日工作量为100~1000立方米，输送管为软管可随意转弯移动，可自动化作业等。

4、其它特点：整体性、防火性、防水性、环保性等。

泡沫混凝土以其良好的特性，广泛应用于节能墙体材料中，在其他方面也获得了应用。泡沫混凝土垫层施工方法：（1）用专用搅拌机把新型发泡剂、水泥(或水泥、粉煤灰等混和物)、水等搅拌成均匀的流质泡沫混凝土，再泵送到各楼层地面，自流平。现今，泡沫混凝土在我国的应用主要是屋面泡沫混凝土保温层现浇、泡沫混凝土面块、泡沫混凝土轻质墙板、泡沫混凝土补偿地基。充分利用泡沫混凝土的良好特性，可以将它在建筑工程中的应用领域不断扩大，加快工程进度，提高工程质量。

泡沫混凝土是将泡沫剂水溶液打发成泡沫，再将泡沫加入到砂浆中混合搅拌，形成含有均匀气泡的混凝土，再经浇注成型、养护而成的一种多孔材料。

由于泡沫混凝土中含有大量封闭的孔隙，使其具有轻质、保温隔热、隔音耐火、抗震缓冲、流动性好的物理力学性能，这些性能有效防止填充管道时形成的爆1炸空间。充分利用泡沫混凝土的良好特性，可以将它在建筑工程中的应用领域不断扩大，加快工程进度，提高工程质量。泡沫混凝土本身为碱性，与金属发生钝化反应，在两种材质的接触面形成一层膜，阻止发生进一步化学反应，以保护旧金属管道不被腐蚀引起塌方。

地铁线路经过软基路段或者岩溶地区，为提高基底摩擦系数和地基承载力，确保基坑施工安全及预防铁路运营期间基底塌陷造成的危险，轨道交通设计中对部分工程进行换填，传统换填方案采用水平分层填筑、逐层碾压夯实、逐层检验的方法进行施工。泡沫混凝土在我国已经有几十年的生产历史，但主要在建筑行业的应用研究较多，在煤矿领域的应用不够广泛。传统工艺不仅施工速度慢，而且由于受到地下水等侵蚀易对填充材料的密实度产生影响，从而影响铁路行驶安全。 采用泡沫混凝土对路基进行换填，不管是在前期建设阶段还是后期维护阶段，因为其轻质高强、填筑自密实、沉降量小、施工速度快等特点，都决定了这个材料的高性价比。