泡沫轻质土材料具有轻质性、强度可调节性、高流动性、易施工性、固化后的自立性、低渗透性、隔热性、耐久性及强抗油污性和环保性等优良特性，在解决软土地基沉降、桥头跳车、高路堤稳定、节约用地等问题上具有显著优势。采用泡沫砼换填技术可大大地降低填充材料的重量，减少地基土压力，由于使用水泥作为固化剂，通常在常温浇筑四个小时后就会开始固化自立。
随着交通工程的不断发展，软土地基处理、道路拓宽等工程日渐增多，泡沫轻质土材料作为处理不良地质的有效措施，其施工简便、安全可靠、缩短工期、降低建设成本、抑制工后沉降等优势在道桥、市政、、水利等领域的项目设计和施工中具有极大的推广应用价值。
泡沫轻质土是一种通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥浆和其他外掺材料按一定的比例充分均匀混合后，经过发泡机的泵送系统进行现浇施工，并经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的轻型填筑材料。
实际应用中的问题
(1) 强度低、干缩大及吸水率高等缺点是阻碍泡沫混凝土进一步发展的主要原因。
密度(小于300kg/m3)的超轻泡沫混凝土具有良好的保温和隔音等性能，但其抗压强度极低，表面易开裂，导致混凝土的吸水率增加，从而影响工程质量;强度较高的泡沫混凝土，其密度一般较大，从而具有较低的保温和隔音等性能。因此，应使泡沫混凝土的强度及其密度之间保持平衡，即降低密度的前提下提高强度，可通过优选胶凝材料和超轻骨料，并选用高质量发泡剂来实现。地铁线路经过软基路段或者岩溶地区，为提高基底摩擦系数和地基承载力，确保基坑施工安全及预防铁路运营期间基底塌陷造成的危险，轨道交通设计中对部分工程进行换填，传统换填方案采用水平分层填筑、逐层碾压夯实、逐层检验的方法进行施工。
(2) 生产设备问题。
国内泡沫混凝土生产施工的机械设备无统一的标准机型，并且水泥净浆配比、泡沫混合比例及泡沫料浆湿密度等仍靠人工经验调配，导致无法准确计量，浆体密度难以控制等问题。我国应尽快开发研制自动化、大型化和加工精良化的生产设备。
(3) 与国外相比，我国泡沫混凝土制品整体规模偏小，技术水平不高，没有大宗应用的主导产品。因此，应加强泡沫混凝土在预制品和现浇方面的技术创新，如钢结构现浇墙体和框架结构泡沫混凝土墙体等，并且在电磁屏蔽、抗爆和吸声等高技术领域推广其应用。
由于塌方腔壁比较脆弱，需要现在腔壁上做喷混凝土挂网封闭。在塌腔内、临时环向钢支撑外做100厚C25喷混凝土护拱。之后为了确保塌方隧道结构长期稳定，需要在塌腔内采用轻质材料填注密实。现今，泡沫混凝土在我国的应用主要是屋面泡沫混凝土保温层现浇、泡沫混凝土面块、泡沫混凝土轻质墙板、泡沫混凝土补偿地基。
由于泡沫混凝土轻质高强，硬化前流动性好，硬化后整体性强，所以是1佳的隧道塌腔填注材料。
1）在采用相同发泡剂的情况下，低密度等级泡沫混凝土有较高的孔隙率和更大的孔径，因而其抗压强度降低，吸水率也随之增大。
2）掺加适量减水剂能使泡沫混凝土的泡孔尺寸更加均匀，提高了泡沫混凝土的抗压强度并降低了泡沫混凝土的体积吸水率。
3）用快硬硫铝酸盐水泥配制的泡沫混凝土与用普通硅酸盐水泥配制的泡沫混凝土相比，前者凝结时间短，有利于泡孔的稳定，减少泡沫合并破1裂形成开口孔隙的几率，其体积吸水率更低。
4）掺加适量粉煤灰有助于改善浆体的孔结构，从而提高泡沫混凝土的抗渗性。
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